Fiche programme

Résumé

Marina Carrère d'Encausse propose chaque jour aux téléspectateurs deux documentaires In vivo de 26' chacun. Ces immersions dans le quotidien des professionnels de la médecine et de leurs patients permettent de suivre le combat des malades et de leur famille. Chaque documentaire montre le travail de pointe des médecins, des chirurgiens ou encore des services d'urgences.<br>In vivo :<br>- Sports d'hiver : urgences en altitude.<br>- En Creuse, le village aux 50 médecins.<br>int de départ de ses travaux.<br>Découverte : à vouloir faire des fruits et des légumes toujours plus beaux, certains ont fini par perdre leur saveur. Comment leur redonner du goût ?<br>Visite de jardin : en Toscane, la Villa Marlia nous ouvre ses grands jardins, qui témoignent des différentes époques où ils ont été conçus.<br>Pas de panique : dans sa nouvelle maison, Sofiane a un petit bout de jardin. Comment gérer un vis-à-vis sans s'enfermer, avec un petit potager pour la joie de tous ?urds, aimeraient faire entrer plus de nature, plus de couleur et plus de sensualité dans leur petit jardin.plus subtil qui va lui permettre de s’évader dans de magnifiques paysages à seulement 2 heures de vol de Paris. Notre globe-trotteur ferroviaire va aborder la Tunisie par le sud et la ville de Tozeur, la dernière gare aux portes du désert. C’est le paradis pour trouver des roses des sables et pour les chercheurs de pierres en tout genre, même celles venues de l’espace ! Dans le désert on trouve aussi des bédouins qui tentent de préserver coûte que coûte leurs traditions et leurs modes de vies. La Tunisie c’est aussi la mer, les terrasses et un gout certain pour la flânerie. Après un petit détour par Sidi Bou Saïd, Philippe Gougler part découvrir Carthage et la capitale du pays, Tunis. En plein milieu de la médina, à l’heure de l’appel à la prière, Philippe va découvrir qui se cache derrière cette voix mystique. Tunis sera également la gare de départ pour un voyage vraiment pas comme les autres à bord d’un train historique, qui date des années 60, le train du président Habib Bourguiba. Voyage vers le sud en classe présidentielle. Après un passage par Kairouan et son souk de tapis, Philippe à rendez-vous à Douz avec une famille de bédouins pour un moment incontournable dans le sud du pays : la tonte de moutons.an et Fernanda, un couple de pêcheurs Avieiros qui vit en famille sur le fleuve dans une barque en bois. François prend place ensuite à bord d'un voilier, le Liberdade, pour évoquer les grands explorateurs portugais Magellan et Vasco de Gama… Il fait escale dans des marais salants. On dit que le sel, « l'or blanc », a contribué à la richesse du Portugal. Après plus de 220 kilomètres sur le fleuve, au Portugal, après avoir franchi le gigantesque pont Vasco de Gama, la mer est enfin là, à Lisbonne, dans l'immense estuaire que les Lisboètes appellent « la mer de paille »… la région des Hauts-de-France. Qui aurait pu imaginer des périodes caniculaires dans le Nord ? Pas les Chtis qui sont les premiers surpris de voir des étés avec des sécheresses aussi violentes. Un manque d'eau qui ne profite pas là non plus aux terres agricoles, mais pas seulement. Les canicules et les pluies anormales de septembre ont des conséquences, encore méconnues, sur des milliers de maisons qui se fissurent. A Leforest, une famille a même été expulsée de son domicile en octobre 2019 car sa maison menaçait de s'effondrer. Aujourd'hui, en France, ce sont 4,5 millions de maisons qui sont soumises à ce risque.te partie sud de la Vendée, le Marais Poitevin, est une terre gagnée sur la mer et par conséquent vulnérable. A de nombreuses reprises, il a été submergé. L'histoire rappelle que ce territoire, façonné par l'Homme, était voué à la production agricole. Mais, avec les premiers congés de 36, la région devient un eldorado pour les touristes et les propriétaires de maisons secondaires qui rêvent d'une vie les pieds dans l'eau. Pour se protéger, les habitants ont fait construire des digues. Mais Xynthia a montré