Fiche programme

Résumé

Série documentaire Produite par Step by Step, avec la participation de France Télévisions. 2023.<br>Réalisation : Nicolas Boero.<br>Auteurs : Philippe Gougler et Nicolas Boero.<br>Présentation : Philippe Gougler.<br>Cette série invite le téléspectateur à découvrir un pays et sa culture à travers un parcours toujours pittoresque sur les lignes ferroviaires nationales. Des rencontres attrayantes et parfois surprenantes avec Philippe Gougler ouvert à tout moment à l'imprévisible.<br>Le Japon en hiver, sur l’île d’Hokkaido, est un spectacle complètement dépaysant. Malgré les conditions extrêmes, les trains restent en activité avec une précision très nippone. C’est ce que va constater Philippe Gougler en voyageant du sud au nord de l’île. Sur une petite ligne, il découvre un train aux voitures équipées de gros poêles à charbon pour faire cuire de petits calamars. Il y a aussi le fameux Shinkansen, un train ultra rapide. A Hokkaido, Philippe découvre une agriculture particulière : les choux sont récoltés sous plus d’un mètre de neige. Sous la neige, les trains sont de véritables cocons. Leurs conducteurs ont des techniques particulières afin de garantir une sécurité optimale. Philippe Gougler fait ensuite une pause à Sapporo, ancienne ville olympique, haut lieu du ski. Mais au Japon, il y a aussi des disciplines sportives pas comme les autres… Enfin, Philippe découvre les joies des bains chauds en extérieur : les onsens.le Moulin d’Andé, un patrimoine fluvial d’importance. Puis, avec l’équipe des sondeurs de la Seine, il rejoint l’embouchure. C’est à Honfleur qu’il atteint la Manche : Au bout c’est la mer !qu'à l'Atlantique, il va longer son cours à la rencontre de celles et ceux qui sont liés au fleuve. Son périple commence au Gouffre de Saoule, qui surplombe une des petites rivières qui rejoint ensuite le fleuve. Une arrivée dans l'eau sportive, qui se poursuit en kayak avec Bastien, son guide. Au fil de l'eau, François rencontrera Jean-Luc, passionné d'archéologie, et qui reconstitue des Coracles, des petites embarcations à base de branches et de peaux de bêtes, comme le faisaient sans doute les Gaulois. Puis, en se rapprochant de Saint-Bertrand-de-Comminges, il va faire la connaissance de Solenn, une jeune bergère passionnée par son métier. Dans la région de Toulouse, François va accompagner Frédéric, un scientifique qui étudie l'évolution du silure dans la Garonne et ses affluents. Le silure est un poisson d'eau douce qui peut mesurer jusqu'à 2m70. Sensations fortes garanties. Le fleuve devient ensuite de plus en plus large, jusqu'à ressembler à un grand fleuve d'Amérique du Sud. A Tonneins, François naviguera avec des amis qui ont restauré un vieux bateau de la région : la Miole. Il empruntera ensuite le Canal de Garonne, parallèle au fleuve, à bord de la péniche de Noël, pour se rapprocher davantage de la mer. Dans la région de Bordeaux, la Garonne est rejointe par la Dordogne pour former la Gironde. A deux pas de son estuaire se situe l'île Margaux. Pierre, vigneron, fera découvrir à François son île de rêve. Pour traverser l'estuaire, François aura la chance de pouvoir embarquer à bord d'un de ces énormes bateaux qui traversent les mers du globe. A son bord, il rencontrera Yann, qui est un des pilotes spécialistes du fleuve, et qui aide à conduire le bateau jusqu'à la mer. Après presque 600 kilomètres sur le fleuve, la mer est enfin là, avec un monument incontournable : le Phare de Cordouan. On dit qu'il est le roi des phares…